目前美國的汽車油耗與排放標準中規定一般汽車(1201 ~ 1800 cc.)平均油耗需為27.5 mile/gallon (11.69 km/l)，輕型卡車為24 mile/gallon。今天(2009.05.18)美國總統 Obama 計畫參考加州的政策，頒佈新的油耗與排氣標準，正式實行期為2016年，新的標準要求輕型卡車要達到 26.2 mile/gallon，一般汽車(1201 ~ 1800 cc.)油耗需達到 42 mile/gallon (17.85 km/l)。

Under that new standard, the national fleet mileage rule for cars would be roughly 42 miles a gallon in 2016. Light trucks would have to meet a fleet average of slightly more than 26.2 miles a gallon by 2016.

對，你沒看錯，真的是要 17.85 km/l。同樣的標準如果在台灣施行的話，絕大部分的汽車都無法達到要求，而這個標準我認為台灣應該也是會跟進。(參考資料: 經濟部能源局97年度車輛油耗指南)

整體平均來說，2016年的時候，汽車與輕型卡車必須要比現在要省油約 30%。Obama的想法應該是要逼迫美國的汽車廠商力圖振作，不要盡是生產一些耗油的怪物，導致銷售不好營收變差，到時候還得由美國政府來擦屁股。 XD

大致上來說，這個政策對日系與歐系的廠商來說應該是個利多。日系廠商原本在汽油引擎的效率上就作得不錯，且持續有在進步，另外還有 hybrid 的技術，讓能源能更有效地被利用，所以像是 toyota prius 可以有 24.7 km/l 的省油能力；而歐系廠商則在柴油引擎上技術很成熟，Peugeot、VW都分別有 21.3 和 18.7 km/l。接下來幾年應該可以看到不少美國車廠和日本、歐洲車廠合作的消息吧？

[[Down to Earth]]

Did you think that your feet had been bound
By what gravity brings to the ground?
Did you feel you were tricked
By the future you picked?
Well, come on down

All these rules don’t apply
When you’re high in the sky
So come on down
Come on down

We’re coming down to the ground
There’s no better place to go
We’ve got snow up on the mountains
We’ve got rivers down below

We’re coming down to the ground
To hear the birds sing in the trees
And the land will be looked after
We send the seeds out in the breeze

Did you think you’d escaped from routine
By changing the script and the scene?
Despite all you made of it
You’re always afraid of the change

You’ve got a lot on your chest
Well, you can come as my guest
So come on down
Come on down

We’re coming down to the ground
There’s no better place to go
We’ve got snow up on the mountains
We’ve got rivers down below

We’re coming down to the ground
We’ll hear the birds sing in the trees
And the land will be looked after
We send the seeds out in the breeze

Like the fish in the ocean
We felt at home in the sea
We learned to live off the good land
We learned to climb up a tree

Then we got up on two legs
But we wanted to fly
Oh, when we messed up our homeland
And set sail for the sky

We’re coming down to the ground
There’s no better place to go
We’ve got snow upon the mountains
We got rivers down below

We’re coming down to the ground
We’ll hear the birds sing in the trees
And the land will be looked after
We send the seeds out in the breeze

We’re coming down
Comin’ down to earth
Like babies at birth
Comin’ down to earth
Redefine your priorities
These are extraordinary qualities

We’re coming down to the ground
There’s no better place to go
We’ve got snow upon the mountains
We’ve got rivers down below

We’re coming down to the ground
We’ll hear the birds sing in the trees
And the land will be looked after
We send the seeds out in the breeze

We’re coming down to the ground
There’s no better place to go
We’ve got snow upon the mountains
We’ve got rivers down below

We’re coming down to the ground
We’ll hear the birds sing in the trees
And the land will be looked after
We send the seeds out in the breeze

Redefine your priorities
These are extraordinary qualities
To find on earth

Wall-E is a animation movie describes a romance of a “nobody” robot and the other “somebody” robot, and the story is the typical romance of Charlie Chaplin‘s style. So, we can say the director wants to show the respect of Charlie Chaplin in some aspects. Even though, this animation is a great work — the animation is smooth, the team pay attention of all details of scenes, the story is easy for all age audience, and the background of the story is meaningful. Maybe that’s why it got 8.7 out of 10 on IMDB.

At the beginning of this movie, I was shocked by the TRASH, unbounded TRASH!!! I really think human beings produce too much un-recyclable trash, especially the American (from my experience of these days in US). The trash may be zipped and be buried in somewhere, but it would take a lot of time (maybe NEVER) to be decomposed.

Another shock is came from the scene in the trash area of Axiom, the spacecraft, human beings still produce a lot of trash, and dump into the space.

That also makes me think of the over-packaging problem in US, in Japan, in Taiwan, and in other countries. The Xmas gift set is packed with plastic materials, ribbons, and lots of paper. The desserts are placed in a paper box, and then put inside a plastic box with some decorations. The plastic bags can be got easily in a retail store. The styrofoam dishes, bows and boxes used in a restaurant.

Now, another thing just flashed in my mind. One day, I went to a retail store to buy two bottle of milk. After my payment, the register staff gave me 4 plastic bags without asking…

事實上在去年就已經有一篇關於雀巢公司的黑暗面文章在破報上刊載(她╱他們的血在你的咖啡裡—921國際反雀巢日)，最近這篇文章因為三鹿毒奶事件而再次被大家所提及。而當看完這篇文章，或許心裡頭會有和看完血鑽石類似的感覺…

在更早之前，已經開始有接觸「公平交易」的咖啡、可可的資訊，可是當時在台灣要找到這樣的可可、咖啡非常的困難，雖然Starbucks也有在賣，不過也不是那麼容易的就可以買到（有時候在店裡並不會看到，可能是缺貨？）。而來到美國之後，發現要買到公平交易的咖啡要比台灣容易許多，有些咖啡店甚至是全部使用公平交易咖啡豆，而售價上和一般咖啡並無差異，甚至更為便宜。

當然，公司要賺錢本來就是天經地義，但是賺得太黑心實在就令人不恥了。除了咖啡、可可之外，賺很黑的瓶裝水也是少喝一點吧，跟汽油的價錢相比一下，不覺得他們賺太大了嗎？

美國華盛頓環保團體「地球政策研究所（Earth Policy Institute）」統計，美國一年要喝掉100億美元（約台幣3300億元）的瓶裝水，用於瓶裝水水瓶的塑膠通常是從原油提煉的聚乙烯對苯二甲酸脂（PET），製造這些原料每年要用掉超過150萬桶石油，足以供給10萬輛汽車的用油。

所以，可以的話少買瓶裝水，自備水杯或水壺吧。

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過去在汽車市場上的Hybrid車款只能見到汽油Hybrid，其中又以Toyota Prius最為成功。相較起來，柴油Hybrid車在研發上則是落後許多，最近幾個月則開始有一些消息出現(大多來自法國Peugeot和Citroen)，如果一切順利的話，或許在2010年就可以看到平均油耗約29km/L的柴油Hybrid車款，雖然這樣的油耗數字比不上謠傳中下一代Prius的40KM/L，但總是個開始…

相關連結: 真正省荷包，PSA集團發表兩款柴油電力hybrid原型車、Corsa Hybrid Concep法蘭克福領軍，Opel未來環保方案定型

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上個月底的時候台塑麥寮六輕廠用水過度的新聞(link 1, 2, 3, 4)在電視上是沸沸揚揚，一開始環保署打算開罰七八百萬，後來謠傳王永慶董事長跟陳水扁總統橋過之後，變成只有開罰一百萬，但是用水超量的問題仍然沒有解決。

一直以來雲林地區都有地層下陷的問題，一般認為是當地的農業與養殖業者超抽地下水之故，但對於這些農漁民來說，常常在灌溉渠道下游是無水可用，所以只好抽地下水來灌溉，雖然政府目前有計劃在雲林地區蓋湖山水庫儲水來作為民生及灌溉使用，但也有學者認為這個在雲林幽情谷、崙背坑一帶的湖山水庫並不能解決問題，畢竟農業養殖與民生用水相較於六輕廠的用水是少得許多，同時湖山水庫的開發也將讓一些美景與生態環境消失。(前幾天的有節目討論，但我忘記是那個節目了 Orz)

另外，前幾天新聞有提到台塑打算發30億的年中特別酬勞，兩相比較起來就令人有點Ｘ在心裡。王董如果有心的話，把這30億（或部分）省下來改善超量用水的問題不是很好嗎？

今天(July 25, 2007)的新聞報導(民視、Rti)，Toyota推出了新款的Prius，在汽油引擎與外觀上沒有太大的改變，主要把鎳氫電池容量加大(6.5Ah –> 6.5Ah * 2)，使得光靠電力就可以行駛約13km。同時加上充電設施，讓使用者可以透過家用電源插座來做充電，對於在日本的用電環境來說，還可以利用晚上的優惠電費時段做充電，透過220V電壓充電約只需要一小時的時間。新款的Prius已經通過日本國土交通省得認證，但目前僅只限於公路測試，實際上市時間則還未定。

新款Prius規格 / 舊款Prius規格

昨天有新聞報導(google news)，日前由台中市議會的幾位民進黨議員在總質詢提出建議對邊走邊抽煙吃檳榔的行為開罰。這項提案獲得市長胡志強的，並認為日本和歐美國家很少在街頭上看到煙蒂和檳榔渣，這是一種進步的象徵，但一旁的國民黨議員當場反對，要求要透過民調和公聽會才可以實施。

如果在台灣市鎮鬧區的馬路上行走，時常可以看到路旁有許多的煙蒂、檳榔渣、乾竭的檳榔汁跡印，且根據破窗理論，造成垃圾的問題其實並不會只有前述三項這麼簡單，因此在清潔上得耗費不少人力金錢，此外四處移動的煙槍也確實讓空氣變差，造成國民致癌的可能。

檳榔這東西大概是台灣的特色吧，在其他國家好像沒見到過，所以來講講抽煙這回事。對於有煙癮的人，老實說我不反對他們抽煙，畢竟已經有了這樣的癮頭，但可以挑地方吧？以日本來說，抽煙的人口比例也不算低，但是從來就沒有看過在馬路上邊走邊抽煙的民眾，在觀光景點更不用說，大部分看到抽煙的人都是固定在某些地方一解煙癮，比方說車站門口兩側；以前去希臘時，也可以明顯感覺到抽煙的人口很多，可是也幾乎沒見過邊走邊抽煙的人，也很少在馬路上看到煙蒂，同樣地，在觀光景點也很難看到抽煙的人。

香菸與檳榔，不曉得一年這兩東西耗去了多少人命，所製造的垃圾又耗費了多少公共資源做清理。但明確可以知道的，如果以煙癮一般的人來說，一個禮拜少了一兩個便當錢，一年減少了五千塊以上的可支配所得是很確定的。

http://blog.sina.com.tw/river/article.php?pbgid=13614&entryid=526686

適度的修剪當然有助於行車安全，但是過度的修剪… ?!

對，就是現任的某位市長豪洨彬。

當豪某人在擔任環保署署長任內，推行了限塑政策，立意是要減少塑膠袋的使用，但是腦殘地要求所有流通的塑膠袋都要改成0.06mm的厚度，比起更早之前所使用的塑膠袋要厚上許多。

今天有一則新聞，講到當時推行了限塑政策所決定的這種厚度的塑膠袋，是世界第一厚，而且對於拉力、撞擊強度、穿刺防護的能力並沒有比過去的0.02mm / 0.03mm塑膠袋要來得好。所以當時這個限塑政策雖然利用提高塑膠袋費用的方式成功減少了使用的數量，可是在總重量上卻反倒是成長，從每年的五千七百九十三噸，限塑之後變成每年一萬多公噸(一說是九千多公噸)，blog還沒搬家前已經有寫過(新聞來源1、新聞來源2)。

反倒是之前提過今年(2007)三月開始推行的塑膠袋回收政策(新聞 1, 2, 3, 4)比較實際一些，現在住在外面要自己倒垃圾做資源回收比較有感覺， 這幾個月下來除了過去常見的瓶瓶罐罐之外，很明顯的可以感覺到回收塑膠袋的人也變多了，這真是個好現象。除此之外，最近幾次在清大夜市買飲料的時候發現有些店家所用的塑膠袋已經是改用很薄的類型，感覺起來跟之前去日本玩時，便利商店裡頭的塑膠袋厚度差不多，這點值得鼓勵一下 XD

但台灣目前的回收狀況仍有很大的進步空間，像是餅乾、衣夾、冷飲杯等小東西的回收狀況就不是很好，這些東西大多都是塑料(可能是PVC、PP之類)，或者是鋁箔的製品，常常在生活中不經意地就被丟入一般垃圾的桶子裡，而鄰國日本在回收的項目與重視程度都比起台灣要好很多。