從台鐵包袱談公共運輸
最近因為台鐵事故關係,許多人開始講到台鐵的安全防護跟沉重的營運包袱,當然免不了說到運量低的車站的使用情況。看了一些文章有些想法,原本想說回回討論就好,寫著寫著也變多不如把碎念整理起來。
最近因為台鐵事故關係,許多人開始講到台鐵的安全防護跟沉重的營運包袱,當然免不了說到運量低的車站的使用情況。看了一些文章有些想法,原本想說回回討論就好,寫著寫著也變多不如把碎念整理起來。
在台南家裡整理東西的時候突然發現這個老東西,順手來 google 一下,發現有趣極了 :3
因為看到某某鶴岡文旦的行銷文章而引發好奇,所以查了一下鶴岡的農業(其實都是紅茶)發展資料
這部紀錄片究竟是要講什麼咧?其實不是很清楚,來瞎猜一下好了… @@a
這是前幾天突然想到的問題,如果說旺中買下中嘉系統之後算是壟斷,那麼中華電信的MOD算不算是壟斷? survey 一些資料之後來做一些整理,來看看這兩個電視平台每天在平均每戶生活中佔去多少時間?當然,有些數據是推估(因為拿不到真實資料),跟目前現實狀況可能還是有一點差異。
June 23rd 2010 Wimbledon Longest Tennis Match In History John Isner Vs. Nicolas Mahut!! Match Started at 6:13 P.M. on 6/22 Match Suspended at 9:07 P.M. on 6/22 (darkness) Match Resumed at 2:05 P.M. on 6/23 Match Suspended again at 9:10 P.M. on 6/23 (darkness) Isner has already served a world record 98 aces (ongoing) […]
該說,果然是520分水嶺嗎? =___=”
除了使用者公平付費之外,個人更希望能降低短程通勤的使用。
因為我不是花蓮縣民,所以我原本不太關心這件事情,但是過年回家時看到一些廣告,以及後來陸續的一些新聞,現在覺得事情有趣了起來。
破底破底再破底! 繼擴大內需的 22k 專案之後,沒想到又來了個黎明專案(新聞連結: 1, 2),每小時一百元時薪,算起來一個月差不多 17.6K。這種薪水比去加油站、速食店做夜班全職搞不好更差,實在令人搞不懂馬的底線是在哪邊啊。 這樣看起來,好像 22k 真的是德政(?誤很大)